Ростовский шоссейный клуб

А не поговорить ли нам про лежаки, которых в клубе становится все больше.. Какие впечатления вообще? По удобству, эффективности, посадке, хвату, дизайну и т.д.?

У меня было 6 разных, если не ошибаюсь. Но идеального для себя пока так и не нашел. В любом есть моменты которые не устраивают. Попозже попробую систематизировать свои требования к идеальной посадке и хвату в короткой и длинной гонках на время.

Пользовал пока один лежак Deda, как поставил в начале сезона, так снимал только по-необходимости на групповые гонки. На разделках удобно и эффективно(до +2км/ч), на марафонах помогает когда выходишь на смену или против ветра, ну или руки/спину размять другим хватом/посадкой...долго ездить в таком положении для меня не комфортно...

У меня простенький лежак BBB, против встечняка трошки помогает, а так в основном для смены посадки, спину растянуть, шею размять...

От клюва седла до конца палок 80 см, не более?
Сколько мм разницы между горизонталями поверхностей седла и лежанок?

не мерял.

Уже год стоит очень удобное и на марафонах разделочное Канчелларовское седло с тупым утолщенным клювом Prologo NAGO EVO TTR Spartacus, ну и у нас длинные руки (ща 83,5см, седло выше на ~1,5см)...

Длинные руки успешно могут отпилить вместе с палками перед ЧР)

Палку то за що? если по-народному холодная вода не поможет, придется пару винтиков крутить

седло выше на ~1,5см

Хорошо вам, со стартонами.. А у меня вот доступный диапазон до -21 см Пришел к выводу что оптимум - 11-14 см. Ставить лежанки выше этого уровня - ветер собирать, ниже - спину-шею ломать. Кстати, а что скажут другие ТТшники??

Уточнение по стартончи: верх палок=-2,5см, низ лежанок=-5,5см к плоскости седла.
Руль до упора даун, ниже только если какую-нить другую насадку с лежанками практически на руле, ну и вынос с другим углом перевернуть, тока нах мне это надо

Вот лучший лежак, еще и по халявной цене - 900 р. Удобный в хвате, правильные и мягкие лежанки. Сам не пробовал, но по всем параметрам - супер.

Форма с виду вроде удобная, лежанки близко к рулю, хотя это как посмотреть, я под лежанками легко руками за руль держусь, а тут эта позиция уходит как и одно из мест под фонарики, длина палок фиксирована(надо не ошибиться при покупке из нескольких длин) и вес 642г за счет цельнолитых толстенных лежанок(рассверловка может убрать до 100г ), фор экзампл моя насадка с перфорированными тончайшими лежанками вдвое легче .
Ну и до кучи из перевода отзыва:

Две точки, где вы отдыхаете рук регулируются по высоте и ширине. Это теория.
Реальность такова, что комплект так плохо спроектированы, что вы можете использовать только одну позицию ...
После использования его пару раз, и проверить его с разными настройками, я понял, что в комплект не была полезна, и это очень опасно, так как ему не хватает стабильности (независимо от силы вы используете на винты).

Удобная приблуда для потребления допинха в гоночном процессе ...

У нормального лежака и должна быть только одна позиция, но зато такая - чтобы было ощущение что ты в ней как будто родился. И не надо двигать палки, перекручивать лежанки, искать углы наклона, бороться со съезжанием лежанок под весом или даже поломкой, и т.д. К тому же, раз уж начинаем играть по правилам, то и длина лежака должна быть определенной - от каретки 75 см (ну или от седла 80) - вот и считайте, зачем нужны палки 29 см, разве только с выносом мм на 60-50) Еще мое мнение, что лежанки должны быть округлыми, чтобы рука ложилась как влитая. Мало кто сейчас такое делает, а уж мейнстрим - совсем редко, скорее встретишь у дорогих моделей. А вес... ну двести-триста грамм может и лишние, зато надежные) С фляжки отлей стакан - вот и паритет будет.
Между центрами лежанок 16+ см - тогда не сковывает дыхание, концы палок чуть наклоненные - тогда ладони имеют естественный хват (хоть тяни, хоть отталкивайся), и оси концов палок чуть ближе к центру - тоже чтобы руки естественно легли (продолжение линий от плеч). Еще на концы палок нужна обмотка.

3T , такие дела...

Да, у 3Т как всегда всё продумано.
Подобную идею успешно обкатываю, нравитсяяяя..

Вот так ездят дальнобойщики вокруг света

Ну навешано...

А как ты хотел.. 29000 км без сопровождения, и потом еще докажи тремя компами что проехал и сделал мировой рекорд) По 320 км в день, меж прочим

А компы разное показывают (ну типа для одних орг-в - одни цифры, другим - другие)?

Первый лежак на РААМе - 30 лет назад, рекорд средней скорости продержался почти столько же (под 25 км/ч).