Ростовский шоссейный клуб

Андриано писал(а):Когда был 5 лет назад, эту дорогу только заканчивали асфальтировать, получается они специально делают такого качества шоб потом на ремонтах в 3 раза больше поднять

Этого у нас полно, а там один раз закопали и забили. Теперь все осыпается и сползает Мне впрочем кажется что это хорошо, нечего лес портить

неактуально

Андриано писал(а):Сообщение #11 Андриано » 01.10.2013, 10:19
Изменил обратный путь не по м4, получил удлинение на 55км, те всего 1085км(от Львов все 1100), так я не понял у нас 1000 или 1200, грунтами ты называешь кусок от пещеры до плато? На 1000 лимит 75ч, те со стартом в 5 утра 12-го, финиш до 8 утра 15-го июня, световой день в это время около 14ч, по равнине при отсутствии встречняка реально 400-430 успеть до темноты, по горам 250-270 с набором под 3000м хз, тем более трехдневка, не на свежака кжд след день . Так ночевки официально планируются в Майкопе или роботы поедут на результат ?

Участок Майкоп-Усть-Лабинск-Выселки очень некомфортный. Движение не меньше чем на М4 под Ростовом. Мы эти участки сами старались не задействовать в наших бреветах.
Если вам нужны горы почему бы не проложить маршрут через Майкоп-Апшеронск-Кубанская-Саратовская-Краснодар. И далее через Новотитаровскую-Тимашевск в Ростов. Если вам ехать против часовой стрелки-больше подъемов, по часовой-больше спусков.

Так же будет на 70 км длиннее, получится уже не тясяча с гаком, а фактически 1200. К тому же по Краснодару и окрестностям все равно некомфортно ехать.

Ну тогда можно из Краснодара в Ростов на электричке вернуться.
отпр 06.33 ...приб 10.42 ежедневно
отпр 17.18 ... приб 21.41 ежедневно
А оставшиеся километры захватить по горочкам в Хадыженске или в Горячем Ключе

А иначе после такой красоты природы-дорога в Ростов покажется очень скучной

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=uqpogskhxscgdkmk - равнинная часть маршрута.

Едем 398 км до гостиницы в Майкопе, скорее всего поселимся по адресу ул. Хакурате 196, номер на двоих 1000 р., ресторан-столовая с демократичными ценами на территории (работает с 8 до 23). Затем все по плану:

В последний день - 410 км до Ростова. Везде асфальт, в одном месте 500 м грейдер.

Был на выходных в Даховской, проехал до Яворовой поляны (явор- разновидность клёна). От Гузерипля - Партизанский приют и далее около 4 км к поляне - всего 18 км; макс. градиент -14%; после 2-го км столба - без ВЫНИМАЧКИ 10-11-12-13% . Дистанция (Даховская-Даховская) - 104 км; ср. скорость 22,3; набор высоты около 1900 м; пульс во время подъема - 155.

Это фигня по сравнению с тем что будет..

Вот тут

без вот этого

никак не обойтись.

P.S. Коль, ты участников будущих не распугивай заранее. Во первых, подъем всего лишь 950 м на 18 км. Тяжело, но не страшно. Средний градиент около 6 - тот же самый Ахун, или обсерватория [уточняю - 8%]. Во-вторых, мы там будем спускаться. Если пройдем вышеобозначенный участок.

Хочу поберечь заявившихся на тысячу, и во второй день марафона после ОДНОГО не сильно изнуряющего подъема предлагаю остудить закипевшие мозги совершить увлекательную 3-4 часовую прогулку на теплоходе по плато с последующим спуском в Гузерипль и возвращением на заслуженную ночевку в родную гостиницу. Километраж второго дня составит всего 192 км, а вся тысяча обойдется вам в 1000 км и ни метром больше.

Вадим, немного не понял, где там на участке Хамышки - Гузерипль 15-ти процентные градиенты и высота за 2000
Там подъема то таких всего два: Даховская - по хребту Азиш-Тау - Лаго-Наки и тот, по которому прокатился Николай: Гузерипль - Партизанка. Оба тупиковые. Дальше - территория заповедника и без пропусков вообще-то говоря находиться запрещено (не пойман - не вор, раньше егеря не лютовали. Но этой зимой плато вообще закрыто для посещения из-за олимпиады)
И в любом случае очень много пешкодральника по каменистым тропам (в байковских туфлях ходил, в шоссейных туды не стоит). Где-то надо оставлять велосипеды

Этот участок от Азишского перевала через плато до Яворовой Поляны.

Пропуска не проблема - 150 р. (судя по инфе Адреналина). Если сейчас и закрыто плато, то после олимпиады наверняка откроют.

Почему ты считаешь что много пешкаруса? Впервые пробежался к Оштену 12 лет назад без проблем, особенно если в Каменное море не заходить. Да и потом, 7 кило карбона нетрудно перенести через завалы, раз уж на то пошло. А то меряемся весом колес, не вставая с дивана..) Чай, не стартон с грузом тягать придется.



Считаю, будет отличная прогулка и яркие впечатления, приятное разнообразие. Вот только пока сам не пройдусь опять по этой тропе, и особенно - по спуску к Партизанскому Приюту, ничего точно говорить не буду. Посмотрю на затраты времени, состояние травяного покрытия, почвы и камней, уклон спуска, наличие брода и т.п. - потом сообщу. В любом случае, для нежелающих пешком прогуляться по плато, будет предложен веловариант №2 (Майкоп-Азишская пещера-Даховская-Гузерипль-Партизанский Приют-Гузерипль-Майкоп = 242 км с двумя подъемами до высоты 1500 м - один апхилл 1050 м, другой 730 м) - длиннее на 50 км, зато только по асфальту. Потом обе группы обменяются впечатлениями.

Я рассчитываю, что вменяемые бреветчики будут в SPD-обуви, а вот гонщикам придется к подседелу скотчем примотать кеды.

Плато только на период олимпиады закрыто, это да. И пропуска покупаются на заставе у шлагбаума наверху, либо в Гузерипле, здесь проблем тоже не вижу.
Предполагаю только что желающих пройти от асфальта до асфальта через плато будет немного, особенно при том что есть вероятность заблудиться и остаться ночевать на плато, а тут возникает вопрос палатки, тур снаряжения. Погода наверху неустойчивая...это момент на большого любителя

Какая палатка, ночевка.. марафон же) Четыре, ну пять часов, пёхом и опять на педали. Навигатор и OSM покажет тропу.
Ну, как хотите, считайте меня большим любителем, может еще кто присоединится, стану Сусаниным. Остальные - пожалуйста, вкручивайте.. Мэйнстрим гонко-марафонов поднадоел, охота поимпровизировать.

Пешком прошел от Яворовой до выхода на плато Лагонаки мимо Оштена. Сначала через лес затем тропа по глине со ступеньками (местами раком) - с вело очень проблематично . И со стороны Аз. перевала по плато дошел до спуска к поляне (Яворовой) - там грунт глина, местами укатанная, на не очень

Что-то я не понял! Это будет как его называют "adventure race" или всё-таки веломарафон? Если первое, то я поеду к Комочкову.

Вася, это будет "ass quest"

скучные вы)
Ник, как же ты гулял на плато туда-сюда, если Олимпиада всё блокирует??

Мне очень нравится идея!
Правда, я не потяну, если за зиму не совершу чудес повышения физической формы

Гулял и даже очень (компашка была 6 чел) - 150р. и в перед

Фото Лаго-Наки ноябрь 2013, заодно май 2013, 2 км над морем, прохлада после четырехсот км раскаленного шоссе под изнуряющим июньским зноем, а про воздух и запахи вообще молчу.

Но грозный окрик Василия заставляет немедленно развернуться и ехать обратно, никаких эдвенчерс, срочно в степи, по освальду, освальду, освальду