Совместимость компонентов трансмиссии

[IMK]

Товарищи, а подскажите, отличаются ли шоссейые и МТБ цепи? На чейне в описании только количество скоростей обычно указывают.
Если да, то как определить? Какие лучше цепи заказывать на шимановский 9sp triple групсет?

[Андриано]

Не отличаются.
Мой выбор для 9ск. Тиагры три цепи по кругу после кжд 1тык Sram PC 971 с универсальной кассетой 11-28 Sram PG-950, хватает на ~15тык, удобные легкосъемные замочки-паверлинки для замены, обслуживания.
Лежит такой новый комплект в упаковке для замены, а вел пользую другой, если приспичило - могу продать за 60Eu...

[IMK]

Понял, спасибо.
Насчет твоего комплекта - пока не горит. Может попозже созрею и закажу с чейна.

[IMK]

Чтоб не создавать новую тему, спрошу здесь
Посмотрел тут на результаты транзиток своих и задумался о покупке триатлонных туфлей. Они такие же как шоссейные, только с одной застежкой, петлей на пятке для крепления к стоящему велосипеду и отверстиями для стока воды.
Такого у нас в магазинах конечно же...
Соответственно вопрос, совпадает ли размер на туфлях шимано разных моделей? Если пойти в магазин и померить шоссейные туфли шимано одной модели, можно ли быть уверенным, что угадаешь с размером другой?

[=nils=]

у меня всегда совпадает.

[SupraSan]

Дабы не плодить темы задам вопрос здесь

Дано трансмиссия Campagnolo Chorus 10 speed и система-двойник Campagnolo на 11 ск (в конкретном рассматриваемом случае супер рекорд, но думаю это не суть важно)

Вопрос: будет ли корректно и беспроблемно работать с этой трансмиссией система-двойник на 11 скоростей?

пока что нашёл только такое мнение:

Система предназначена для работы только с 11скоростной цепью, не слышал чтобы использовали с 10скоростной.
Вероятно работать как-то будет, более широкая 10скоростная будет садиться на зубья с люфтом, как практически это ощущается - я не знаю.

отсюда вопрос № 2: Если несовместимы, то достаточно ли замены звёзд (и возможна ли в принципе замена на 10 ск?) или нужно менять ещё и бонки?

[yourock]

В интернетах говорят что да. А ты проверь и остальным расскажи, как оно там)

[Кочевник]

Влезу и я в эту тему. За 4 года эксплуатации наконец помер правый шатун SRAM, система GXP, каретка похоже тоже пойдет в утиль. Что бы вставить взамен на мою резьбу, и с какой кареткой? Какая-нибудь дешевая MTB система встанет? Что подскажете?

[SupraSan]

в теории вроде как длина вала системы отличается: МТВ на 5 мм больше - вопрос установки решается проставочными кольцами, но приводит к увеличению Q-фактора
если gxp bsa (24 мм), а не 30 мм прессфит (у срама/труватива маркетологи без фантазии и новую аббревиатуру под другой стандарт придумывать не стали), и речь про совсем дешёвую МТВ систему, то квадрат наше всё - в продаже квадратных кареток с разными длинами валов валом (только камповский квадрат не пойдёт - там сечение чуть больше. на человеческий квадрат камповские системы ставятся, а наоборот нет - как с советскими миномётами)

[Андриано]

Не ипи мозх, ставь дешевый шоссейный Срам в комплекте с каретой жхп(BSA 68), вон Денис в соседней ветке заказ собирает https://www.bike-components.de/de/SRAM/Apex-GXP-10-fach-Kurbelgarnitur-p29517/
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=28 ... 29;mid[70]=1;pgc[16]=71;page=2