Ростовский шоссейный клуб

**Renat** » 10 октября 2015, 2:55

14 скоростей, санран, тормоза от вибрейк... Дайте два!

**Roman** » 6 ноября 2015, 10:49

Подскажите по велам от Wellbikes:
http://www.wellbikes.com/?product=bianchi-via-nirone-7-2015g
http://www.wellbikes.com/?product=bianchi-vertigo-2

Первый хоть и написано что на тиагре, но на фотках сора. Отличия только в навеске или есть еще какие моменты?

Заранее спасибо.

**ВалераШ** » 6 ноября 2015, 17:31

Что я вижу;
У Виа Нироне:
1.Рама-алюминий,вилка-карбон.
2.Шатуны-172,5мм.
3.Обвес Сора.(хотя да-указана Тиагра..)

У Вертиго:
1.Карбон-и рама и вилка.
2.Шатуны-170мм.
3.Обвес Тиагра.

О колесах как-то ни слова..Странно.

Ты,друг о себе б пару слов-рост/вес,возраст,на что претендуешь:гонки или марафоны..
От этой инфы уже будем советовать..
А то может ты и не из того выбираешь..

**Roman** » 6 ноября 2015, 20:28

Дык уже вроде писал. Хочу первый шос, так сказать на пробу. Возраст 35, рост 170, вес 78. Сейчас езжу 1-2 раза в неделю ~50 км на мтб с жесткой вилкой, хочу увеличивать расстояния и скорость. Претензий на гонки или марафоны пока нет. Чо еще?
Говорил вот про это http://sportseason.ru/store/scultura-200--2015/ но сказали что это не катит, не проверенный велобрэнд.

**ВалераШ** » 6 ноября 2015, 20:30

Ну если из этих двух-то я б Вертиго взял.
Обьяснять почему или чо? 8-)

**Roman** » 6 ноября 2015, 20:36

Моя не понимать разницы кроме навески и карбоновой рамы.

**ВалераШ** » 6 ноября 2015, 20:45

А это уже немало!
Тиагра поприятнее будет.Карборама-тоже весьма приятна в сравнении с алюшкой.
Карбовел и легче и существенно снижает вибрацию.
Шатуны кмк вообще пох-ты на радостях 2,5мм.разницы длины и не заметишь.
Цвет"челесте"+100400 к карме и способствует ее очищению.
Ну и доводилось мне на Вертиго ездить(Хараустенко давал покататься).
Хороший вел,мне весьма понра!

Roman писал(а):Говорил вот про это http://sportseason.ru/store/scultura-200--2015/ но сказали что это не катит, не проверенный велобрэнд.

Надо Володе Хрущеву про"непроверенный велобренд"сказать! :lol:

(я чуть с дивана не упал,извините)

**Roman** » 19 ноября 2015, 12:08

Из непроверенных шоссейных брэндов
http://format.bike/velo/hwr/2212-2016/
Подкиньте пожалуйста конструктивной критики.

PS
не забываем речь идет про первый шос, на пробу

**bogachevd** » 19 ноября 2015, 14:05

Подкиньте пожалуйста конструктивной критики.

Да велосипед как велосипед. Вес более или менее, Тиагра.

Я вот только не пойму, ты по каталогам велосипед выбираешь? А потом будешь хз сколько времени искать, где купить, как заказать, мучиться тем, что невозможно померить, подходит ли тебе размерный ряд? И всё это не ради какой-нибудь шикарной экзотики, а ради обычного Формата?
Может лучше посмотреть, что на остатках в магазинах, проехаться, посмотреть-померить, да из этого уже и выбирать? В Триал-Спорте, БЦ и Самокате ещё оставались шоссейные велосипеды примерно такого уровня от 45 тыр.

**Roman** » 19 ноября 2015, 14:17

Смотрю именно остатки нужной ростовки (с ЕТТ <530), т.е. то, про что спрашиваю есть в наличии, иди и покупай.

А вот еще вопрос - какая практическая разница между прокладкой тросов под трубой рамы и внутри рамы? Это можно рассматривать как критерий, или значение исключительно в визуальном эффекте? В частности интересует та часть где тросы проходят под кареткой, в этом месте обычно грязи собирается куча, не мешает ли эта грязь работе?

**bogachevd** » 19 ноября 2015, 16:20

какая практическая разница между прокладкой тросов под трубой рамы и внутри рамы?

Пачкается меньше, реже придётся менять тросы/оплётки.

50 http://trial-sport.ru/goods/51516/972836.html
54 http://bike-centre.ru/velosipedy/shosseynye_i_tsi ... velosiped_format_700c_2212_15/
54 http://bike-centre.ru/velosipedy/shosseynye_i_tsi ... velosiped_format_700c_2211_15/
50 http://velo161.ru/bicycles/cube/cube-13/cube-agree-gts-compact-carbon-n-white.html карбон!

При росте 170 тебе 54 ростовка вполне может подойти. Надо мерить.

**Roman** » 19 ноября 2015, 16:40

Сенкью! Поеду в байкценр оседлаю 54-го формата, там посмотрим.
Карбон конечно выглядит привлекательно, у хохлов Бьянча за подобные деньги выставлена, но 60 не вписывается в бюджет, увы

**Андриано** » 19 ноября 2015, 19:01

карбон-шмарбон, первый велик должен быть красным, остальное ерунда

**Roman** » 19 ноября 2015, 19:40

Нема красных, закончились все...

**Feema** » 19 ноября 2015, 20:02

Андриано писал(а):карбон-шмарбон, первый велик должен быть красным, остальное ерунда

https://photos.google.com/share/AF1QipOfH8Xk5Qon8 ... lGa2cydGlLX3RDY2l5MWRqNnRpdWlB
можно и такой...

Что касается формы-так в адрес красного вообще базару нет...

https://www.youtube.com/watch?v=y-46I7vUtY0

**Roman** » 10 декабря 2015, 17:02

Вобщем, красный, карбоновый, еще какой...

Купил как и V1chka с чейна БЭлый Ралей (так шо в Ростове теперь таких два) ибо в России подходящих ростовок по подходящей цене уже нема, а там вполне гуманно, пусть на соре, пусть с колесами ниже среднего на насыпи и пусть с кассетой 11-32 (32 Карл!!! 32 :shock:

). V1chka у тебя тоже такая кассета?

Зато теперь на шоссе

!!! Всем неравнодушным спасибо за комменты!

**Pi-man** » 10 декабря 2015, 22:18

Roman писал(а):Купил БЭлый Ралей

Поздравляю!

Roman писал(а):...и пусть с кассетой 11-32 (32 Карл!!! 32 )

Поедешь в следующем году на Джылы-Су - спасибо скажешь за кассету

**Андриано** » 18 февраля 2016, 13:46

http://www.velorostov.ru/forum/viewtopic.php?t=21216
норм начальный бюджетный алювариант под рост 172-178см для сомневающихся нужен ли вообще шосс...

**oleg895** » 17 марта 2016, 16:01

Я считаю что не нужно жалеть денег на новый велобайк. Поскупишься- пожалеешь.

**Denis** » 10 сентября 2017, 0:25

Здравствуйте форумчане. Очень хочу заняться велоспортом, погонять на шоссейнике, для полного новичка в этом деле посоветуйте недорогой вел, рост 179, мужчина) вот что я себе присмотрел, но за отсутствием опыта незнаю стоит ли ????
Смотри, что нашлось на AliExpress
http://s.aliexpress.com/Fnqyeiyy
П/с не судите строго для меня они все на одно лицо! cyclist

Ростовский шоссейный клуб

Нужна помощь с выбором первого шоссейника

Кто сейчас на сайте (по активности за 5 минут)