Ростовский шоссейный клуб

**boldarev** » 10 марта 2015, 16:59

Поделюсь опытом :-)

Schwalbe Durano Folding

9 т км без прокола и без подкачки... Дороги в России были разные и в Крыму бывал...

ОЙ :-(

Вам не подойдет мой вариант, т.к. у меня еще "стояла" вторая камера внутри покрышки

**SupraSan** » 10 марта 2015, 17:47

смущает что Конти 4000 стОит дороже чем Спеш Рубэ (точнее я нашёл Спеша дешевле Конти - ещё осталась пара)

в общем все претенденты, включая предложенных Feema идут в одной ценовой категории 6 тыр +/- за пару
поэтому и вопрос:
или бронебойные Конти / Мишлен / Туфо
или бескамерные Хачинсон / Швальбе (по отзывам катят лучше антипрокольных камерных)
или и бескамерные, и бронебойные, и катят, и в магазин бегают, и массаж делают, и велосипед охраняют (восхищение из рекламных буклетов - реального отзыва ни одного не нашёл) Спеши

**Gerik** » 10 марта 2015, 18:37

Ты бы написал сначала, для чего тебе резина. Гонки, марафоны, туризм? Для туризма Кочевник взял обычные проволочные 28 мм Рубины и ненарадуется.

**SupraSan** » 10 марта 2015, 19:01

для чего:
- на выходных 200-300 км для души по области катнуть
- на работу каждый день
- раз-два в год вероятен асфальтовый туризм с велоштанами

если раскатаюсь, возможно появятся амбиции и соответственно иные цели

Виттория Рубина (только 23мм) как раз проволочная и была (в городе за 500 км колол раз пять) - но Корса гораздо приятнее себя показала даже с учётом "гужевого" использования (не могу в силу недостаточного опыта описать более конкретно ощущение "катимости", но она ощущается)

поэтому и хочу не потерять это ощущение "катимости", но при этом надеюсь получить что-то долгоживущее

**Андриано** » 10 марта 2015, 20:31

Мои 82-85кг до полного износа(качаю 9 очков) терпели:

Мишки Ориум(25мм) - 9тык
Витория Корса(23) - 4тык
Швальбы Ультремо(23) - 6тык
Мишки Крильон Карбон(23) - 10тык
Хатчики Фьюжн3 бескам.(23) - 12тык
Конти 4000S(23) - 9тык
Конти 4000(23,20) - 5тык пока в юзе
Ультремы бескам.(23) в запасе, тк Фулкрум 0 посыпались(...

Лучше всего катила Корса, но почти одноразовая, мне летом на 2 месяца хватило в лохмотья превратить. На втором месте Конти(S-ка чуть мягче и цепче), но боковины слабые(шишки, бортируемый корд может оторвать раньше износа беговой), нынче 4000 S2 хвалят, хотя Нильс в Сталинграде сходу убил одну. Третье место бескамерные Хатчики, повезло - за год разучился камеры бортировать. Крильоны(нынешние Про4 Эндуранс) уверенно на четвертом месте, Ультремы рядом, но бумага, хоть и 10ат держат.
Исходя из универсальности соглашусь с Фимой - Конти 4000 S2 - 55евро пара(без vat) или Мишки Про4 эндуранс - 57е/пара. Тренд 25мм сомнителен и давление держит меньше. Для гонок трубки(Туфо шота не алё по мне) или 20мм клинчера <10ат и <300 TPI...

**Feema** » 11 марта 2015, 7:23

Андриано писал(а):Конти 4000 S2

Конти в горах себя очень прилично ведёт...При мокрой дороге-не пробуксовывает...Да и"профики" хвалят её...А километраж-дело субъективное...Кому как повезёт и кто как газует(пука...т)...Гоняюсь и тренюсь только на конти...За 4 года эксплуатации вела ну и при "среднем" накате использовал 8 покрых...2-уже выкинул,4-ещё живы,2-сын докатывает...4 новых-уже копытом бьют,в бой хотят....

**Андриано** » 11 марта 2015, 13:23

Feema писал(а):А километраж-дело субъективное...Кому как повезёт и кто как газует(пука...т)...2-уже выкинул

После того, как ты их выкинул мне(спс), одна прошла 1тык и списана из-за сквозного пореза беговой, другая квадратная до сих пор в строю для тренек более 3тык

, получается мой износ малехо завышен, можно было все выкидывать на пару тык раньше :oops:

**Feema** » 11 марта 2015, 20:24

http://velopiter.spb.ru/tech/tyres2.html

**SupraSan** » 12 марта 2015, 19:12

в итоге взял сегодня на распродаже в 100% бескамерные Hutchinson Atom по докризисной цене (там ещё остались)
укатаю корсу с критериумом - буду пробовать их
всем спасибо за полезные советы

**valera** » 3 апреля 2015, 11:18

Нужен совет корифеев технической части велоспорта. Боевая гоночная резина хранится на балконе, снятая с колёс, соответственно подвергается влиянию холода, жары, солнца и т.д. Не портится ли она от этого? Не страдает ли от этого ее проколостойкость и скоростные качества? Эту резину одеваю только на гонки. Для тренек другую использую.

**Кулиш Василий** » 3 апреля 2015, 13:53

Если вода не попадала норм. Купи что-нибудь вроде такого и вообще збс.

Вообще-то любая резина стареет в самых тепличных условиях. Перепады температуры, солнце и мороз эти процессы ускоряют. Она рассыхается, трескается и становится скользкой (может это плюс для скоростных качеств?), менее проколоустойчивой итд

**Андриано** » 3 апреля 2015, 20:22

Гоняйся чаще тады не успеет)
там твоя весенняя классика зреет

http://velokuban.ru/forum/viewtopic.php?f=47&t=13692

**valera** » 26 июня 2015, 11:53

Вопрос к дуайенам технической части велоспорта. Стоит ли использовать такую покрышку (на фото) в дальнейшем и, в частности, завтра на гонке? С внутренней стороны целая, никаких повреждений.

**Кочевник** » 26 июня 2015, 11:57

Конечно стоит! Иначе как нам тебя еще обойти. А то может и взорвется на какой ямке..

**yourock** » 26 июня 2015, 12:29

Покрышка своё отходила

**ВалераШ** » 26 июня 2015, 13:48

Дима,ну очевидно же,что покрышка-на выброс..

**=nils=** » 26 июня 2015, 14:03

**Кочевник** » 9 августа 2016, 9:32

Обладатели MICHELIN Pro4 Endurance

стали единственными участниками, у кого не случилось ни одного прокола за всю гонку

**treminate** » 8 сентября 2016, 15:51

Всегда надеваю б/у хватает надолго.
восстановление зрения 69v 69v 69v 69v 69v 69v 69v 69v 69v 69v 69v 69v 69v 69v 69v 69v 69v 69v 69v

Ростовский шоссейный клуб

Выбор покрышек

Кто сейчас на сайте (по активности за 5 минут)