Добавлено: 6 августа 2023, 18:50Новая 8ка 600
https://www.strava.com/activities/9777828223
Старт 02.09 6:00
Финиш 03.09 18:46
Страница 2 из 2
Добавлено: 6 августа 2023, 18:50Добавлено: 4 сентября 2023, 11:00Добавлено: 20 сентября 2023, 13:05Добавлено: 2 октября 2023, 11:20Добавлено: 31 марта 2024, 23:27Южный 200 31.03.2024
https://www.strava.com/activities/11076846254
https://www.strava.com/activities/11076846254
Добавлено: 14 апреля 2024, 16:47Зерноград 200 13.04.2024
https://www.strava.com/activities/11170990217
https://www.strava.com/activities/11170990217
Добавлено: 25 апреля 2024, 11:06Ейск-2 300 24.04.2024
https://www.strava.com/activities/11254787602
По ветру хорошо стартовать, можно себя даже быстрым почувствовать, но нас то не проведëшь! Первую половину попутный помогал, редкий встречный не сильно мешал, удалось сделать некоторый гандикап. После Александровки попал под дождевую тучу и ещё побрызгало в районе Елизаветовки, получается вошëл в одну воду дважды.
После Ейского Укрепления боковой быстро превратился во встречный ветер, нет, не так - ВЕТЕР!!! и стало прям не просто. Хотел дотянуть до столовой, но силы начали покидать раньше, за 20км до Староминской остановился на обочине у груды кирпичей, доел последние мармеладки, допил воду и просто сидел минут 10. Оставшийся отрезок в голове ничего не было кроме мыслей о котлетках.
На удивление вежливые девушки удовлетворили все мои фантазии. Сверху придавил куском медовика, это было лишним, но ни о чем не жалею. Скорый левый поворот и обдувайка сменилась боковую - попутно-боковую. Такой расклад заставлял чаще смотреть на спидометр и удовлетворительно наблюдать там первую цифру больше единицы.
Остаток докатил без остановок, ничего примечательного, на новоазове снова встречный и долгожданная тачанка.
По итогу первая половина за ~5 часов, 2я за ~8
https://www.strava.com/activities/11254787602
По ветру хорошо стартовать, можно себя даже быстрым почувствовать, но нас то не проведëшь! Первую половину попутный помогал, редкий встречный не сильно мешал, удалось сделать некоторый гандикап. После Александровки попал под дождевую тучу и ещё побрызгало в районе Елизаветовки, получается вошëл в одну воду дважды.
После Ейского Укрепления боковой быстро превратился во встречный ветер, нет, не так - ВЕТЕР!!! и стало прям не просто. Хотел дотянуть до столовой, но силы начали покидать раньше, за 20км до Староминской остановился на обочине у груды кирпичей, доел последние мармеладки, допил воду и просто сидел минут 10. Оставшийся отрезок в голове ничего не было кроме мыслей о котлетках.
На удивление вежливые девушки удовлетворили все мои фантазии. Сверху придавил куском медовика, это было лишним, но ни о чем не жалею. Скорый левый поворот и обдувайка сменилась боковую - попутно-боковую. Такой расклад заставлял чаще смотреть на спидометр и удовлетворительно наблюдать там первую цифру больше единицы.
Остаток докатил без остановок, ничего примечательного, на новоазове снова встречный и долгожданная тачанка.
По итогу первая половина за ~5 часов, 2я за ~8
Добавлено: 8 мая 2024, 19:53Западный 400 07.05.2024
https://www.strava.com/activities/11356447044
Старт: 5:09
Финиш: 23:41
Бревет Западный 400! Приходи, покупай, премьеру не пропускай!
Любые покрытия: от асфальта до глины
Блок-посты и магазины
Дубы, акации и другие декорации
Что-то новенькое подвезли, надо ехать. Как только покинул черту города и съехал с трассы, сразу появились какие-то бреветные ощущения, чему способствовали цветущие акации и нежное утреннее солнце.
На 42м километре начинается первый грунтовый участок. Кто на МТБ, ваш выход, шоссейные педанты принимают успокоительное, а остальные сбросили скорость, бдительность на максимум и вперёд.
То ли не успели опостылеть ростовские пейзажи, то ли настроение такое, но всё вокруг притягательно весеннее и гонит вперёд к неизведанному.
Второй отрезок без асфальта встречает брусчаткой, плавно переходящей в щебень, а позднее в неплохо укатанный грунт. Но будьте бдительны, есть участки с сыпухой, где легко потерять контроль над велосипедом. По мокрой погоде на шоссейнике тут будут мучения, поэтому при дождливом прогнозе стоит рассмотреть альтернативные маршруты. А посуху даже интересно, добавляют колорита бесконечно вспархивающие фазаны и заяц прытко перебегающий дорогу.
Этот аттракцион прерывается идеальным асфальтом в Платово-Ивановке, мгновенно исчезают скипяще-дребезжащие звуки велоагонии и возвращается способность ехать быстро. Этот и следующий посёлки показательно чистые и ухоженные, школьники в отглаженных рубашках вежливо здороваются, как будто готовились встречать. А у кого-то ещё пасхальными крашанками двор украшен.
Второй, но не последний, раз пересекаю реку Крепкую и держу путь в Агафёновку, где есть Одигиревская церковь, очень интересная даже в заброшенном состоянии.
После Барило-Крепинской асфальт разной степени паршивости и дорога вдоль границы, сотрудникам на блок-посту (и на остальных так же) велосипедист не интересен, а я и не стремлюсь к коммуникации, паспорт в этой поездке так и не пригодился.
А тут и роза ветров обратила на себя внимание, нате полный тазик, кушайте, пожалуйста, на целый день хватит.
Скоро дорога заканчивается, сверяюсь с картой: не заблудился, всё верно. МТБшники ещё здесь? А мы привыкли уже.
Часть пути неподалёку сопровождал какой-то дрон, скорее всего, до меня дела ему не было, но на всякий случай устроил показательную санитарную остановку, после чего он улетел по своим беспилотным делам.
Начал фрагментами появляться из-под земли асфальт и издевательски высунулся знак "Неровная дорога" напротив самого адекватного участка за последние несколько километров.
Хорошая дорога вернулась в сопровождении пахучей акации так же внезапно, как и закончилась.
Разведал предложенное кафе "Мария" на 176км, не феерия, но пойдёт, за 380р. можно получить котлету с гарниром, салат и 0,5 компота.
Подъём на Успенку, пожалуй, самое яркое проявление рельефа на маршруте, тоже интересен для разнообразия, при том что профиль очень не сложный.
Вдоволь наевшись ветра с черепашьей скоростью докатываю в Покровское и устраиваю такой желанный отдых, ибо силы "выдуваются" быстрее чем хотелось бы. Радоваться полям и рекам становится всё сложнее по мере убывания энергии, тем более, что начинается, пожалуй, самый сложный участок.
Страдания заканчиваются за 100 км до финиша с выездом на трассу, последние фото при дневном свете и долгожданный попутный в спину. Некоторое время удаётся не напрягаясь держать 30+ км/ч, но ветер уходит вместе с последними лучами солнца.
А потом очень неприятный и опасный объезд Тагарога, большой трафик и полное отсутствие обочины. Находились уникумы, сигналящие "под зад" и выдавливающие с асфальта, за что заслуженно получали от меня пожелания поноса и прочих напастей. Остальные, коих, к счастью, большинство, по возможности обходили по дальней траектории или хотя бы снижали скорость при опережении, а мои приветственные выкрики с благодарностями тонули в общем автомобильном гуле. Абсолютно верное решение орга заменить этот участок проездом через город.
Финишный отрезок по знакомой дороге с хорошей и обочиной, за исключением нескольких участков с ремонтом и успех в цели финишировать до 00:00.
Западный однозначно рекомендуется к проезду, стоит относится к нему как небольшому путешествию, чем он по сути и является. Всем добра
https://www.strava.com/activities/11356447044
Старт: 5:09
Финиш: 23:41
Бревет Западный 400! Приходи, покупай, премьеру не пропускай!
Любые покрытия: от асфальта до глины
Блок-посты и магазины
Дубы, акации и другие декорации
Что-то новенькое подвезли, надо ехать. Как только покинул черту города и съехал с трассы, сразу появились какие-то бреветные ощущения, чему способствовали цветущие акации и нежное утреннее солнце.
- Скрытый текст
На 42м километре начинается первый грунтовый участок. Кто на МТБ, ваш выход, шоссейные педанты принимают успокоительное, а остальные сбросили скорость, бдительность на максимум и вперёд.
То ли не успели опостылеть ростовские пейзажи, то ли настроение такое, но всё вокруг притягательно весеннее и гонит вперёд к неизведанному.
- Скрытый текст
Второй отрезок без асфальта встречает брусчаткой, плавно переходящей в щебень, а позднее в неплохо укатанный грунт. Но будьте бдительны, есть участки с сыпухой, где легко потерять контроль над велосипедом. По мокрой погоде на шоссейнике тут будут мучения, поэтому при дождливом прогнозе стоит рассмотреть альтернативные маршруты. А посуху даже интересно, добавляют колорита бесконечно вспархивающие фазаны и заяц прытко перебегающий дорогу.
- Скрытый текст
Этот аттракцион прерывается идеальным асфальтом в Платово-Ивановке, мгновенно исчезают скипяще-дребезжащие звуки велоагонии и возвращается способность ехать быстро. Этот и следующий посёлки показательно чистые и ухоженные, школьники в отглаженных рубашках вежливо здороваются, как будто готовились встречать. А у кого-то ещё пасхальными крашанками двор украшен.
- Скрытый текст
Второй, но не последний, раз пересекаю реку Крепкую и держу путь в Агафёновку, где есть Одигиревская церковь, очень интересная даже в заброшенном состоянии.
- Скрытый текст
После Барило-Крепинской асфальт разной степени паршивости и дорога вдоль границы, сотрудникам на блок-посту (и на остальных так же) велосипедист не интересен, а я и не стремлюсь к коммуникации, паспорт в этой поездке так и не пригодился.
А тут и роза ветров обратила на себя внимание, нате полный тазик, кушайте, пожалуйста, на целый день хватит.
- Скрытый текст
Скоро дорога заканчивается, сверяюсь с картой: не заблудился, всё верно. МТБшники ещё здесь? А мы привыкли уже.
- Скрытый текст
Часть пути неподалёку сопровождал какой-то дрон, скорее всего, до меня дела ему не было, но на всякий случай устроил показательную санитарную остановку, после чего он улетел по своим беспилотным делам.
Начал фрагментами появляться из-под земли асфальт и издевательски высунулся знак "Неровная дорога" напротив самого адекватного участка за последние несколько километров.
Хорошая дорога вернулась в сопровождении пахучей акации так же внезапно, как и закончилась.
- Скрытый текст
Разведал предложенное кафе "Мария" на 176км, не феерия, но пойдёт, за 380р. можно получить котлету с гарниром, салат и 0,5 компота.
Подъём на Успенку, пожалуй, самое яркое проявление рельефа на маршруте, тоже интересен для разнообразия, при том что профиль очень не сложный.
Вдоволь наевшись ветра с черепашьей скоростью докатываю в Покровское и устраиваю такой желанный отдых, ибо силы "выдуваются" быстрее чем хотелось бы. Радоваться полям и рекам становится всё сложнее по мере убывания энергии, тем более, что начинается, пожалуй, самый сложный участок.
- Скрытый текст
Страдания заканчиваются за 100 км до финиша с выездом на трассу, последние фото при дневном свете и долгожданный попутный в спину. Некоторое время удаётся не напрягаясь держать 30+ км/ч, но ветер уходит вместе с последними лучами солнца.
- Скрытый текст
А потом очень неприятный и опасный объезд Тагарога, большой трафик и полное отсутствие обочины. Находились уникумы, сигналящие "под зад" и выдавливающие с асфальта, за что заслуженно получали от меня пожелания поноса и прочих напастей. Остальные, коих, к счастью, большинство, по возможности обходили по дальней траектории или хотя бы снижали скорость при опережении, а мои приветственные выкрики с благодарностями тонули в общем автомобильном гуле. Абсолютно верное решение орга заменить этот участок проездом через город.
Финишный отрезок по знакомой дороге с хорошей и обочиной, за исключением нескольких участков с ремонтом и успех в цели финишировать до 00:00.
Западный однозначно рекомендуется к проезду, стоит относится к нему как небольшому путешествию, чем он по сути и является. Всем добра