Ростовский шоссейный клуб

Чуйский=брутальный!
Поддержу Сашу stevie1, что Европа при грамотном подходе зачастую не дороже нашей необъятной, проверено на лыжах и самостоятельных автовояжах. Желательно иметь открытую долгосрочную визу и сильно заранее брать билеты у лоукостеров или ждать горящих предложений с готовыми турами и чартерами. Патриотизм уважаю(солнце у нас ярче и природа, горы красивее ), но вот инфраструктура и доброжелательная атмосфера там надо признать на порядок выше, гопниками и гоблинами скорее любой ботан из СНГ кажется местным, шепотом называемыми "о, рашен мафия!" .
Любительский календарь известен...неслабый вариант для уверенных в себе горовосходителей - крутая семидневка (23-29.06.2013г) Тур ТрансАльп под 900км с набором ~19000м(аналог Кавказского Тура - короче, но круче)! Кол-во участников ограничено - регистрируйся, или опоздаешь!

Вот куда в следующем году надо будет ехать, а в этом - на "Твоей вершине" как раз проверку сил сделать..

Все марафоны свыше 1000 км в пределах досягаемости с картинками

Это те, что с ночными кошмарами , хорошая подборка и Атилла оказывается не везде нон грата , лично мне формат многодневки Кавказского Тура интересней...

ну вот в Курск можно съездить, а вот 1000км/6500м Луганск-Полтава-Харьков-Луганск Украина мне кажется мифической, да и качество дорог пугает...

Полтава-Харьков-Кременьчуг,я там гонял!!!!!Это моя РОДИНА!!!!!Да и на Киев трасса прикольная в смысле рельефа...Асфальт-хороший..Вокруг Харькова дорога была отвратительная,хотя её перестилали недавно...

Этот Василий Алибабаевич мышей не ловит, неоскифскую группу по отъёму первых мест на внешних бреветах не тренит , бандой мож оно сподручней
Крутая(1000км/17500м набора) альпийская штука - неплохой дессерт для Кочевника
Россия-Эстония-Финляндия(1000км/6200м) - посланец известен

Пока дома надо поучится 600 из 20 выезжать! А в Курске как говорили мне, все дороги идеал! Это так в плане задач текущих и не тока мне!

Суровые ростовские марафонцы могли бы уже и забыть про кочевника, ибо зиму не катаюсь, руку берегу, запал уже не тот на марафоны, спать люблю, да и что я, горняк.. Так что надо для Гренобля и Монте-Карло растить молодые кадры! Или вот Сергей вдруг решит попробовать себя на 4-значной дистанции, вспомнит молодость, откроется второе дыхание..

А профиль красивый, цифры впечатляют. Скажем, настроиться на 64 часа (3 световых дня), 400 км и 7000 м ввысь ежедневно, мда.. Тут бы за один день на Ахуне не помереть

Участник наших марафонов и организатор туапсинских двухсоток, Игорь Кузьминов не так давно опубликовал статью о Черном море в местной газете, можно почитать, оставить комментарий..

Кстати, в коротком разговоре пожаловался что местные дороги стали разбитые и высказал мысль о вероятном приезде к нам.. В ответ я упомянул о намечающейся гонке на Ахун, так что все вроде бы складывается как нельзя лучше.. То бишь, кто заедет и спустится с Ахуна 9 раз (198 км и 5850 м - выше Эльбруса) - тому зачет от туапсинского клуба "Пеус" и французская медаль.

Вот, при всем уважении к Игорю, далеко не со всем согласен...общепринятая теория, которую преподают в университетах, тоже не на пустом месте выдумана

Будет о чем поспорить за бутылкой вина на берегу моря под Ахуном!

Здесь - согласен

Пацаны, предлагаю в этом году отказаться от марафона Украина1, в смысле от именно такого маршрута, и чуток изменить, вот пара моих вариантов, в обоих отличный асфальт на всей дистанции.

раз

два

и рельеф отличный, выстрел из Сулина на 10% торчок, 2км средний 7%, и 2км средний 4%. и в соколовке 6 % балка.

Шо думаете, ибо этот раздолбанй кусок от украина задолбал, я понимаю шо есть Рубэ, но мы как то не подготовлены...

С вариантом по М4 как раз 200, и ориентирования меньше, одобряю

Полностью согласен с =nils=`ом.
По-хорошему это надо было сделать давным-давно.
На всем известном участке плюются и матерятся все владельцы и недорогих алюминиевых великов и топовых карбошоссеров-шею(и раму)ломать никому не охота,а время-теряется,темп-сбивается.
Лично мне предпочтителен маршрут"два",т.к.на участке Персиановский-Казачьи лагери,да и в сторону Новочеркасска покрытие-тоже-отнюдь"не фонтан"..
А также маршрут"два"предполагает прохождение значительного куска по М4,а мне нравится ездить по этой трассе-покрытие хорошее,широкая обочина,есть где пополнить запас воды,и т.п.и т.д.

я вот тоже за второй вариант, ибо напрягают околоновочеркасские калдобины, единственное жалко выкидывать б.лог

=nils= писал(а):я вот тоже за второй вариант, ибо напрягают околоновочеркасские калдобины, единственное жалко выкидывать б.лог

Ну зато и в Новочеркасск не ехать-не люблю я по городу на шоссере..

Вы на дату посмотрите 31.08.2013г, школьная колбаса домой возвращается с моря по м4 . Я за первый вариант со стартом на Львах и финишем в сквере Оганова(памятник летчикам, Гамаюнов-хоум ), преимущества: Нильс(Сулин), Оверлэндер(Новошахты) и новочекская диаспора могут стартовать из дома, закольцуют по Северному, отобьются по компу на 200км! И назвать 200-ку со следующего года "Красносулинская" по дальней точке!

Ребята
Будем вводить систему один старт - один финиш. Никаких полувиртуальных марафонов. Мне самому этот кусок на границе не нравится, будем думать. С другой стороны из песни как выкинуть слова?