Ростовский шоссейный клуб

Местный писал(а):О перевалах
Берем данные треков и просто обсчитываем их.
В результате получаем Семинский перевал в среднем 6% на 8 км и 4% на 11 км. При этом крутизна достигает 10% ближе к вершине, но участки короткие (50-100м). В этом и есть подвох – пока накрутишься 7 км горы 6% - эти 10% покажутся как все 15-20. Идти пешком ничего не дает – проверено неоднократно – лучше отдохнуть, правда потом проблема тронуться в гору если нет достаточных передач, но это дело техники. 30 лет назад на шоссерах считались горными 39 на системе \ 21 на пятернике. Тогда стиль катания был силовой – крутили сковороды по 54-56 зубов – и потому въезжали на 39\21. Сейчас иное – в моде дистрофички и «забота о коленях». Лично я 30 лет назад брал Семинский за 40 минут и падал «замертво» на полчаса, но тогда он был гравийный. А вот 5 лет назад на байке с огромным выбором передач да по асфальту полз на него час. Вот такой расклад во времени.
С Чикетом проще – он хоть и в среднем круче (7% и не длинные участки по10), но короче в 2 раза («всего-то по 4 км туда и обратно 4). Мы в молодости ради забавы брали его наперегонки.
Мораль из этого проста – есть возможность поставить дистрофички на 22 –то ставьте – лишними не будут.